上(shàng)海其婉精密軸承有限公司
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據外媒報道(dào)，由于(yú)歐洲和(hé / huò)中國(guó)市場需求疲軟，德國(guó)軸承制造商舍弗勒2018年利潤大(dà)幅下滑。該公司預計，**經濟在(zài)未來(lái)幾年将進一(yī / yì ／yí)步放緩，**汽車行業面臨的(de)環境仍将非常嚴苛和(hé / huò)具有挑戰性，因此公司正考慮關閉五家工...
了(le／liǎo)解詳情SKF通過投資位于(yú)法國(guó)瓦朗謝讷SKF Aeroengine工廠的(de)新自動化生産線，支持航空航天市場及其業務的(de)增長。通過這(zhè)項投資，SKF正在(zài)加強其在(zài)法國(guó)的(de)靈活性和(hé / huò)競争力。 瑞典哥德堡，2019年1月21...
了(le／liǎo)解詳情2018年，NTN公司再次展開對假冒網站的(de)打擊，獲得了(le／liǎo)上(shàng)海市徐彙區人(rén)民法院的(de)勝訴判決。濟南凱頓機械有限公司搶注并經營的(de)ntn.tw域名，構成對NTN的(de)商标侵權及不(bù)正當競争，賠償NTN公司經濟損失25萬...
了(le／liǎo)解詳情日本精工株式會社，成功開發了(le／liǎo)電動汽車變速箱用圓錐滾子(zǐ)軸承「NSK LCube Ⅱ」。 在(zài)潤滑油稀薄的(de)苛刻使用環境下，通過對滾動體的(de)特殊加工，本産品可以(yǐ)提高軸承的(de)耐久性能及耐燒結性能。據此，可以(yǐ)對改善...
了(le／liǎo)解詳情一(yī / yì ／yí)：沖壓鋼保持架。TIMKEN圓柱滾子(zǐ)軸承的(de)沖壓鋼保持架以(yǐ)低碳鋼爲(wéi / wèi)材料，經過一(yī / yì ／yí)系列切割、成型和(hé / huò)穿孔的(de)工藝。這(zhè)種保持架具有多種設計，适合于(yú)圓柱滾子(zǐ)軸承的(de)通用場合。用于(yú) 5200 系列圓柱滾子(zǐ)軸承的(de) S...
了(le／liǎo)解詳情裝機方法：使用緊配合内圈時(shí)，裝機方法取決于(yú)軸承是(shì)直孔還是(shì)錐孔。 随後安裝鎖緊墊圈和(hé / huò)鎖緊螺母或夾緊端蓋，以(yǐ)便将軸承固定在(zài)軸擋肩上(shàng)軸承漸漸冷卻後，緊固鎖緊螺母或夾緊端蓋外圈旋轉時(shí)，它與軸承座應爲(wéi / wèi)緊配合，...
了(le／liǎo)解詳情滾動軸承的(de)工作溫度：由于(yú)軸承應用于(yú)多種場合和(hé / huò)環境，所有大(dà)多數情況下，軸承的(de)工作溫度都不(bù)是(shì)問題。但某些應用工況會有極高的(de)轉速或工作溫度。這(zhè)時(shí)必須特别注意此工作溫度不(bù)要(yào / yāo)超過軸承的(de)極限溫度。**極限溫度主...
了(le／liǎo)解詳情潤滑限制：滾動軸承在(zài)較低的(de)溫度下，脂潤滑應用場合中的(de)起動扭矩通常會明顯增加。起動扭矩不(bù)是(shì)主要(yào / yāo)取決于(yú)潤滑脂的(de)穩定性，而(ér)通常是(shì)由潤滑脂的(de)流變特性決定。潤滑脂的(de)高溫極限通常由基油的(de)熱穩定性、氧化穩定性以(yǐ)及...
了(le／liǎo)解詳情圓柱滾子(zǐ)軸承的(de)工作溫度取決于(yú)多種因素，包括所有相關熱源的(de)發熱量、熱源之(zhī)間的(de)熱流速率以(yǐ)及系統的(de)散熱能力。熱源包括軸承、密封圈、齒輪、離合器和(hé / huò)供油等等。散熱取決于(yú)很多因素，包括軸和(hé / huò)軸承座的(de)材料及設計、潤滑...
了(le／liǎo)解詳情圓柱滾子(zǐ)軸承：下面給出(chū)了(le／liǎo)TIMKEN圓柱滾子(zǐ)軸承的(de)扭矩計算公式，其中的(de)系數取決于(yú)軸承系列，并在(zài)下表中列出(chū)：M = f1 Fß dm + 10-7 f0 (v x n)2/3 dm3 如果 (v x ...
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